全國注漿管總量需求結(jié)構(gòu)

2023年全國注漿管總量需求結(jié)構(gòu)，呈現(xiàn)明顯的內(nèi)弱外強局面。一般來說，國內(nèi)需求狀況主要由表觀消費體現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)測算，2023年1-11月份，全國鋼花管表觀消費量約為87249萬噸，比去年同期下降1.3%，國內(nèi)粗鋼需求之所以下降，主要是受到房地產(chǎn)開發(fā)投資大幅下降所拖累。據(jù)統(tǒng)計，2023年1-11月份全國房地產(chǎn)開發(fā)投資同比下降9.4%，其中房屋新開工面積下降21.2%；而其他鋼鐵消費領域，譬如裝備制造業(yè)，包括汽車、鐵路船舶、電氣機械等增速較快。中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2023年1-11月，全國汽車產(chǎn)量2711萬輛同比增長10%。

鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)釋放力度呈現(xiàn)持續(xù)小幅下降的態(tài)勢。2023年12月份前三周全國百家中小鋼企高爐開工率的均值為76.9％，較11月份下降0.9個百分點；全國201家生產(chǎn)企業(yè)鐵水日均產(chǎn)量為221.2萬噸，較11月全月均值減少4.6萬噸。從重點大中型鋼鐵企業(yè)旬產(chǎn)數(shù)據(jù)來看，由于受到傳統(tǒng)淡季需求效應顯現(xiàn)和虧損壓力的共同影響，大中型鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)能釋放力度持續(xù)受限。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2023年12月上中旬，重點鋼企生鐵日均產(chǎn)量181.5萬噸，環(huán)比下降2.4%，同比上升2.1%；重點鋼企聲測管日均產(chǎn)量193.1萬噸，環(huán)比下降2.0%，同比下降2.3%；重點鋼企鋼材日均產(chǎn)量193.7萬噸，環(huán)比下降1.7%，同比上升1.6%。12月份全國管棚鋼管日產(chǎn)或?qū)⒔抵?50萬噸以下的水平，其中重點大中型鋼鐵企業(yè)粗鋼日產(chǎn)或?qū)⒕S持在200萬噸以下的水平。

需求端：今年以來，在全球經(jīng)濟復蘇緩慢、發(fā)展動能減弱的背景下，隨著各項宏觀政策發(fā)力顯效，國民經(jīng)濟持續(xù)回升向好，但也要看到，外部不穩(wěn)定不確定因素依然較多，國內(nèi)需求仍顯不足，經(jīng)濟回升向好基礎仍需鞏固。2024年要堅持穩(wěn)中求進、以進促穩(wěn)、先立后破，多出有利于穩(wěn)預期、穩(wěn)增長、穩(wěn)就業(yè)的政策，在轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)、提質(zhì)量、增效益上積極進取，不斷鞏固穩(wěn)中向好的基礎。要強化宏觀政策逆周期和跨周期調(diào)節(jié)，繼續(xù)實施積極的財政政策和穩(wěn)健的貨幣政策，加強政策工具創(chuàng)新和協(xié)調(diào)配合。

目前來看，國內(nèi)鋼材管線管市場已經(jīng)進入了傳統(tǒng)需求淡季，在大范圍暴雪寒潮的影響下，終端市場需求淡季效應加快顯現(xiàn)，國內(nèi)鋼市也逐步進入了傳統(tǒng)的“冬儲”，而制造行業(yè)在沖擊全年產(chǎn)值后進入用鋼淡季，而年末各路資金的匯集將有效的支撐明年年初重大項目的資金需求，從而為來年的施工旺季做好充足的準備。